Venezuela - Ata Da Reunião, Resposta ao terramoto, Caracas, 2 de julho de 2026

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1. ATUALIZAÇÕES GERAIS DA SITUAÇÃO

• Balanço oficial das vítimas: 
  • 2 295 mortos, 11 267 feridos e mais de 12 841 pessoas afetadas; números em aumento. 6 461 pessoas resgatadas. 
  • 2 501 infraestruturas afetadas.
• Mobilização de, pelo menos, 57 equipas de Busca e Salvamento Urbano (USAR) de 26 países, com 2 293 elementos. Algumas já começaram a retirar-se do país.
• As autoridades venezuelanas mantêm as prioridades nas áreas de Busca e Salvamento, Água, Saneamento e Higiene (ASH), Alimentação, Saúde e Alojamento.
• Criação de abrigos temporários, classificados em 25 acampamentos transitórios operacionais (13 em La Guaira, 8 no Distrito Capital, 2 em Miranda, 1 em Carabobo e 1 em Yaracuy). 
• Mantêm-se os abrigos multisserviços em La Guaira: Polidesportivo Vargas, Estádio César Nieves (Catia La Mar) e o Estádio Playa Grande (provisório).
• As telecomunicações em La Guaira continuam a ser asseguradas por sinal de satélite. A 26 de junho, a CONATEL concedeu uma autorização temporária de utilização do espectro à empresa Movistar Venezuela para ativar o seu serviço por satélite «Direct-to-Device» em La Guaira (informação obtida pelo grupo IMPACCT).

2. ATUALIZAÇÕES LOGÍSTICAS

• Transporte aéreo: 
  • Aeroporto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, em La Guaira: habilitado exclusivamente para a receção de carregamentos humanitários de governo para governo e das agências, fundos e programas do Sistema das Nações Unidas. A pista está apta para a receção de carregamentos pesados em aeronaves da categoria E/F.
  • Aeroportos «Arturo Michelena», em Valência, e «La Chinita», em Maracaibo: operações para voos comerciais (carregamento e passageiros). As pistas estão aptas a receber carregamento em aeronaves das categorias C/D/E. Considera-se que o Aeroporto de Valência se situa a cerca de 3 horas de distância de Caracas, de carro. A estrada encontra-se em bom estado, com duas faixas de rodagem em cada sentido.
  • Para além de Valência e Maracaibo, os aeroportos General José Antonio Anzoátegui (BLA - Barcelona), Jacinto Lara (BRM - Barquisimeto), Manuel Carlos Piar (PZO - Puerto Ordaz) e Santiago Mariño (PMV - Porlamar) continuam operacionais para voos comerciais, a funcionar a 100 % da sua capacidade e com variações nas frequências de voo, de acordo com a decisão de cada companhia aérea.
• Transporte terrestre: 
  • Autoestrada Caracas – La Guaira: mantém-se o acesso regulado pelas autoridades, que exigem uma autorização obrigatória para todos os veículos, com exceção dos pertencentes às Nações Unidas e ao Movimento da Cruz Vermelha. No que diz respeito aos veículos de carregamento humanitário fornecidos pelas Nações Unidas, a notificação deve ser efetuada através da matriz de mobilização. 
  • Passagem fronteiriça: No estado de Táchira, o Fórum Local de Coordenação realizou uma reunião com as autoridades estaduais, que indicaram que está prevista a autorização da mobilização de veículos com ajuda humanitária através da Ponte Internacional Simón Bolívar. No entanto, até ao momento, não se dispõe de informações detalhadas sobre o processo ou as autorizações necessárias.
• Transporte marítimo:
  • Porto de La Guaira: as autoridades informam que este se encontra habilitado exclusivamente para a receção de carregamento humanitário. Os cais do norte, do n.º 2 ao n.º 4, apresentam, na sua maioria, ausência de danos significativos. Observam-se marcas ou impactos aproximadamente a cada 20 metros. Na extremidade ocidental do cais n.º 2, observa-se uma fenda. Os cais do norte, do n.º 6 ao n.º 8, estão a ser utilizados para a identificação de vítimas.
  • Porto de Cabello: em avaliação, aguardando o pronunciamento das autoridades.
• Alfândegas e importações: 
  • Até à data, não existe um processo definido para a importação de artigos humanitários relacionados com a emergência. Aguarda-se uma declaração das autoridades a este respeito. 
  • O grupo IMPACCT tem estado em contacto com os parceiros e as autoridades aduaneiras nacionais para recolher a informação disponível sobre os processos de importação de ajuda humanitária. Esta informação pode ser consultada no primeiro boletim do IMPACCT. Destaca-se o seguinte:
• Os equipamentos de telecomunicações podem entrar no país mediante autorização expressa do Ministério dos Negócios Estrangeiros; este procedimento não é específico. 
• O SIDUNEAWorld encontra-se operacional. 
• O Ministério do Poder Popular da Saúde apresentou um documento onde se detalham os requisitos básicos para receber doações de medicamentos, consumíveis e equipamentos médicos.
• As atualizações aos parceiros continuam a ser feitas através de um grupo do WhatsApp. Pode solicitar a sua adesão contactando Virginie Bohl, Chefe do Grupo de Trabalho IMPACCT (impacct.2021@gmail.com // Virginie.bohl@wfp.org).

3. ATUALIZAÇÃO DO GRUPO DE TRABALHO DE LOGÍSTICA

• O GTL, através do PMA, disponibilizou às organizações um espaço de armazenamento em La Guaria (500 m²) para carregamento de entrada e saída rápida, sem custos. Nos próximos dias, estes serviços serão provavelmente alargados de acordo com as principais necessidades identificadas pelos parceiros. Serão igualmente partilhados os Procedimentos Operacionais Padrão, bem como a forma e as condições destes serviços, que não acarretam custos para as organizações que deles usufruírem. Foi referido que estes serviços comuns são diferentes dos prestados pelo PMA no âmbito da sua modalidade de «Prestação de Serviços». Os serviços comuns respondem a necessidades críticas para a resposta aos sismos e estão centrados em cobrir as áreas identificadas como lacunas logísticas. 
• O GTL está a compilar as lacunas e necessidades para identificar e prevenir obstáculos ou estrangulamentos que os parceiros possam enfrentar ao responder à emergência. Este inquérito servirá para definir as prioridades em que o GTL deve intervir e os serviços logísticos críticos necessários para viabilizar a resposta humanitária. O inquérito foi distribuído para ser preenchido até, o mais tardar, 5 de julho.
• O GTL, em coordenação com o OCHA, está a recolher e a consolidar diariamente os relatórios de mobilização de carregamentos humanitários que sairão por via aérea e terrestre das Agências, Fundos e Programas do Sistema das Nações Unidas. Esta informação está a ser partilhada com as autoridades nacionais para facilitar a preparação e melhorar a coordenação.

4. ATUALIZAÇÕES DOS PARCEIROS

• Um parceiro forneceu atualizações sobre a entrada de doações (distintas da ajuda humanitária). Estas doações são avaliadas pelas autoridades, pelo que aquelas destinadas a organizações estabelecidas no país e devidamente reconhecidas têm, geralmente, maiores hipóteses de aprovação. 
• O Departamento de Estado dos Estados Unidos anunciou a criação de uma ponte aérea humanitária gratuita para o transporte de carregamento dos Estados Unidos (Miami) até ao Aeroporto Internacional Simón Bolívar (CCS). O serviço é prestado em colaboração com a Airlink e a Amazon. A Airlink prestará apoio gratuito na recolha de carregamento em todo o país por via terrestre, para a consolidar em Miami para os voos, que serão operados pela Amazon. Está prevista a chegada do primeiro voo a 6 de julho. Os parceiros interessados em participar podem contactar os endereços de e-mail ops@airlinkflight.org e abustillo@airlinkflight.org. O Departamento de Estado esclareceu que a criação de uma ponte aérea a partir do Panamá poderá ser considerada caso se identifique essa necessidade. 
• A ECHO esclareceu que está a planear a realização de dois ou três voos a partir do Panamá com carregamento humanitário proveniente de diferentes parceiros. 

CONTACTOS

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    Todos os serviços comuns do Grupo de Trabalho de Logística estão sujeitos à disponibilidade de fundos e a restrições de acesso físico.