Summary
Somália - Ata Da Reunião - Mogadíscio, 23 de junho de 2026
Conteúdo
| LOCALIZAÇÃO | Mogadíscio, Somália |
| DATA | 23 de junho de 2026 |
| PRESIDENTE | Cluster Logístico |
| PARTICIPANTES |
Ação Contra a Fome (ACF), Agência para a Cooperação Técnica e o Desenvolvimento (ACTED), Organização de Desenvolvimento Agrícola de Bulsho (BADO), Serviços Católicos de Ajuda (CRS), Centro CRPD (CC), Conselho Dinamarquês para os Refugiados (DRC), Organização de Ajuda e Desenvolvimento de Gargaar (GREDO), Comité Internacional da Cruz Vermelha (CICV), Comité Internacional de Resgate (IRC), Ajuda Islâmica (IR), Fundação Juba (JF), Organização de Ajuda e Desenvolvimento Madher (MARDO), Médicos Sem Fronteiras (MSF), Ajuda da Igreja Norueguesa (NCA), Conselho Norueguês para os Refugiados (NRC), Save the Children (SCI), Iniciativa de Meios de Subsistência e Organização para a Deficiência da Somália (LIDOSOM), Fundo das Nações Unidas para a Infância (UNICEF), Alto Comissariado das Nações Unidas para os Refugiados (ACNUR), Fundo das Nações Unidas para a População (UNFPA), Programa Alimentar Mundial (PAM) e World Vision International (WVI
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| AGENDA |
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| PONTOS DE AÇÃO. |
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- Atualização da situação geral
Os parceiros foram informados sobre a situação humanitária complexa e em constante evolução na Somália, impulsionada por uma combinação de choques climáticos, pressões económicas e restrições de acesso.
- A Somália continua a enfrentar condições de seca prolongada, resultantes de épocas de chuvas consecutivas que não se concretizaram, afetando particularmente as regiões central e setentrional.
- Apesar da precipitação limitada em maio de 2026, as condições permanecem frágeis, com uma recuperação insuficiente das fontes de água, das culturas e das pastagens.
- Atualmente, 4,4 milhões de pessoas enfrentam níveis de insegurança alimentar de «Crise» ou superiores (Fase 3+ da IPC), o que significa que muitos agregados familiares não conseguem satisfazer as necessidades alimentares básicas sem recorrer a mecanismos de adaptação negativos.
Riscos climáticos emergentes
- Prevê-se que as condições de seca se mantenham até outubro, seguidas de uma elevada probabilidade de inundações durante a estação Deyr, devido ao fenómeno El Niño.
- As regiões propensas a inundações incluem Hiraan, Shabelle Médio, Jubaland e as zonas ribeirinhas ao longo dos rios Juba e Shabelle.
Desafios operacionais
- O aumento dos preços dos combustíveis e as perturbações na cadeia de abastecimento, associadas à instabilidade no Médio Oriente, estão a aumentar os custos de transporte e a afetar os prazos de entrega.
- Embora haja combustível disponível, a acessibilidade e a volatilidade dos preços continuam a ser os principais obstáculos para os agentes humanitários.
- A insegurança persistente e as infraestruturas deficientes continuam a restringir o acesso às populações vulneráveis, especialmente em áreas de difícil acesso.
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As lacunas de financiamento estão a limitar a escala e a flexibilidade da resposta humanitária em todos os setores.
- Atualizações do Cluster Logístico (junho de 2026)
Serviços Logísticos Comuns facilitados.
- 78,8 MT (179,5 m³) transportadas por via aérea e rodoviária para quatro locais remotos e de acesso restrito.
- 244,35 m³ de carga armazenados em quatro centros logísticos, apoiando sete organizações parceiras.
Estes serviços permitiram a prestação contínua de assistência a áreas isoladas devido à insegurança, a infraestruturas deficientes ou a riscos de inundações.
Foi relembrado aos parceiros que devem apresentar os pedidos de serviço através do Formulário de Pedido de Serviço (SRF) na plataforma do Cluster Logístico. Todos os pedidos são analisados de acordo com os critérios de priorização e as necessidades humanitárias.
Capacidade de armazenamento comum disponível.
- Mogadíscio: 300 m² (33 % disponível)
- Baidoa: 220 m² (100 % disponível)
- Beletweyne: 220 m² (63 % disponível)
- Dhobley: 600 m² (50 % disponível)
Os serviços são prestados como «último recurso» para colmatar lacunas comuns, não para substituir a capacidade logística dos parceiros.
- Atualizações operacionais (GNA, LCA, preparação para o El Niño)
Análise de Lacunas e Necessidades (GNA).
A Análise de Lacunas e Necessidades (GNA) será lançada a 24 de junho de 2026 como uma avaliação anual fundamental liderada pelo Cluster Logístico. Funciona como um mecanismo estruturado para recolher contributos de parceiros humanitários em toda a Somália sobre os atuais desafios logísticos e necessidades de operações.
Objetivo da GNA
- Identificar lacunas logísticas críticas (transporte, armazenamento, acesso, desafios aduaneiros)
- Identificar os desafios e as limitações operacionais dos parceiros
- Apoiar a tomada de decisões e a definição de prioridades com base em dados concretos
- Reforçar a coordenação e a defesa de causas junto dos doadores e das autoridades.
Por que é importante
- Proporciona uma compreensão comum dos estrangulamentos logísticos a nível nacional
- Orienta a afetação de recursos limitados às necessidades de alta prioridade
- Assegura uma melhor preparação e uma resposta mais rápida durante situações de emergência
- Informa diretamente o CONOPS (Conceito de Operações) do Cluster Logístico.
Participação dos parceiros.
- A contribuição ativa dos parceiros é essencial para identificar com precisão as restrições operacionais, definir as prioridades dos serviços, reforçar a defesa coletiva e melhorar a coordenação, permitindo, em última análise, uma resposta humanitária mais eficaz e direcionada.
Avaliação Da Capacidade Logística (LCA)
- A Avaliação Da Capacidade Logística (LCA) é um exercício contínuo à escala nacional que visa atualizar as informações sobre a infraestrutura logística e o ambiente operacional da Somália, tendo a última avaliação completa sido realizada em 2013.
- Atualmente, cerca de 80 % da recolha de dados já foi concluída nas principais regiões, combinando a análise de dados secundários e avaliações no terreno.
- A LCA proporcionará uma referência abrangente sobre as capacidades logísticas, a fim de apoiar um melhor planeamento, coordenação e operações de resposta a emergências.
Preparação para inundações (antecipação do fenómeno El Niño)
- Confirmam-se as condições do fenómeno El Niño, com elevada probabilidade de precipitação acima do normal durante a estação Deyr, o que representa riscos significativos de inundações e perturbações nas cadeias de abastecimento críticas e nas vias de acesso em toda a Somália. As ações de preparação do Cluster Logístico até à data incluem um inventário nacional de embarcações, com aproximadamente 47 embarcações disponíveis, o teste e a preparação de 12 barcos insufláveis e o reforço da coordenação com os parceiros para apoiar a prontidão para situações de emergência.
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Um plano proposto de preparação e resposta destaca a necessidade urgente de iniciar o pré-posicionamento de suprimentos e combustível, ampliar a capacidade de armazenamento e transporte e melhorar os sistemas de coordenação e informação. O plano descreve ainda a mobilização de recursos logísticos e serviços comuns durante a fase de resposta, a fim de garantir o acesso sustentado às comunidades afetadas e isoladas.
- Atualização sobre o acesso físico.
Os parceiros foram informados sobre as condições de acesso que afetam os principais corredores humanitários.
Acesso aéreo
- Operacional: Mogadíscio, Hargeisa, Kismayo, Bosasso, Baidoa, Garowe, Galkayo
- Restrito: Dollow (apenas carga e UNHAS)
- Encerrado: Elwak (tensões políticas).
- A partir de 20 de junho de 2026, devido ao conflito em curso, a Missão de Transição da União Africana na Somália (ATMIS) recomendou a suspensão dos voos humanitários para a pista de aterragem de Jalalaqsi até que a situação de segurança se estabilize. Consequentemente, vários voos com destino a Jalalaqsi, incluindo as operações do Serviço Aéreo Humanitário das Nações Unidas (UNHAS), foram cancelados.
Acesso rodoviário
- Parcialmente acessível: corredor Mogadíscio – Jowhar
- Corredores acessíveis: Dollow – Belet Hawa e fronteira de Mandera (mediante autorização)
- Observam-se melhorias graduais nos principais corredores (por exemplo, Dhusamareb–Qardho)
- Acesso transfronteiriço - A fronteira de Mandera (Quénia) continua acessível mediante aprovação prévia do Governo do Quénia.
Mais detalhes na ligação abaixo https://logie.logcluster.org/?op=som
Atualizações sobre o transporte marítimo:
- Os principais portos (Mogadíscio, Bosasso, Kismayo, Berbera) continuam operacionais
- Continuam a verificar-se atrasos devido a perturbações marítimas na região
- Solicita-se aos parceiros interessados em utilizar os serviços de transporte marítimo do PAM, com base na recuperação total dos custos, que contactem o ponto de contacto do PAM para o transporte marítimo, Ismail Jama, através do endereço ismail.jama@wfp.org.
- Atualizações dos parceiros
- A LIDOSOM solicitou um maior envolvimento do Cluster Logístico a nível subnacional, bem como formações de reforço de capacidades em matéria de gestão da informação, resposta a emergências e coordenação.
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A UNICEF solicitou esclarecimentos sobre a implementação do mecanismo de recuperação parcial de custos e levantou questões relativas ao envolvimento dos parceiros no processo de Avaliação Da Capacidade Logística (LCA).
- Assuntos Diversos
- O Cluster Logístico informou os parceiros de que, doravante, as reuniões mensais de coordenação passarão a realizar-se a meio do mês, em vez de no final do mês.
A próxima reunião de coordenação do Cluster Logístico terá lugar a 16 de julho de 2026.