RDC – Relatório de situação n.º 2 – Resposta de emergência ao Ébola, 23 de maio de 2026

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1. Panorâmica da situação

A República Democrática do Congo continua a responder ao 17.º surto da doença pelo vírus Ébola (cepa Bundibugyo), declarado a 15 de maio de 2026, com uma concentração significativa de casos na província de Ituri. As zonas de saúde de Rwampara, Mongbwalu, Nyankunde e Bunia continuam a ser as mais afetadas, com uma propagação fortemente influenciada pelas dinâmicas de mobilidade locais e transfronteiriças.

A resposta está a ganhar rapidamente força, caracterizada por:

• Um aumento significativo dos fluxos de recursos médicos e logísticos para Bunia
  • Uma descentralização progressiva das operações para as zonas de saúde afetadas
  • Um reforço da coordenação interagências entre o Ministério da Saúde, as agências da ONU (OMS, UNICEF, PAM) e os parceiros operacionais

Neste contexto, o Cluster Logístico intensifica o seu apoio, facilitando as operações de transporte, armazenamento e coordenação dos fluxos humanitários, a fim de apoiar uma resposta rápida e eficaz.

2. Situação logística
 

Corredores de abastecimento 

Uganda → RDC:

• Principais portos de entrada: Mahagi e Aru, mas com acesso restrito ao transporte de mercadorias, alimentos e carga. Estes corredores continuam a ser críticos para o abastecimento terrestre internacional
  • Restrição atual:
    • Suspensão dos voos entre a RDC e o Uganda (entrada em vigor dentro de 48 horas)
    • Suspensão por 4 semanas do transporte de passageiros (autocarros transfronteiriços, ferries no rio Semliki, transportes públicos)
  • A resposta logística depende fortemente do corredor via Uganda/Entebbe, e estão a ser estudados

alternativos estão a ser estudados

Ruanda → RDC:

• Reabertura do limite de Ruzizi (lado do Ruanda), que tinha sido temporariamente encerrada a 21 de maio.

Transporte aéreo

• Bunia continua a ser o principal hub de entrada para cargas aéreas
  • As restrições aos voos dizem respeito aos passageiros, mas as operações de carga não são afetadas nesta fase

  • Entebbe (Uganda) é confirmada como o principal centro logístico internacional para a resposta, com

    a criação de uma ponte aérea para Bunia (C-130, com capacidade até 15 toneladas por rota).

• Está prevista a utilização de helicópteros para a cobertura do último quilómetro nas zonas afetadas.

No entanto, as limitações relacionadas com a capacidade aeroportuária em Bunia, bem como com a disponibilidade de combustível, poderão afetar as operações.

Transporte rodoviário

• Acompanhamento em curso das obras de reabilitação da ponte de Buganga (RN2, Minova)
  • Esta infraestrutura continua a ser estratégica para os corredores logísticos que ligam o Kivu do Norte ao Ituri

Procedimentos de importação – facilitação

• As remessas provenientes do Uganda podem entrar por Mahagi ou Aru
  • Para as chegadas por via aérea, a entrada é feita através de Bunia
  • É necessário um decreto de emergência ou uma declaração incompleta para obter uma liberação rápida (regularização no prazo de 14 dias)
  • Para os produtos farmacêuticos:
    • É obrigatória a Autorização de Importação de Medicamentos (ACOREP)
  • Para doações:
    • É necessário um certificado/declaração de doação

3. Restrições e necessidades prioritárias
 

As seguintes necessidades são identificadas como críticas a curto prazo:

• Visibilidade dos pipelines dos parceiros
  • Necessidade crescente de dados detalhados sobre os pipelines e os planos de abastecimento dos parceiros, a fim de otimizar o planeamento das operações.

• Alinhamento operacional

  • Necessidade de reforçar o alinhamento entre as prioridades logísticas e as prioridades

  epidemiológicas.

• Aumento das capacidades de armazenamento
  • Implantação de unidades móveis (MSU)
  • Identificação de novos locais de armazenamento
• Pré-posicionamento regional do inventário e reforço da cadeia de abastecimento de NFIs
• Capacidade aeroportuária

  • Limitações relacionadas com a capacidade do aeroporto de Bunia (manuseamento, armazenamento, congestionamento).

     

4. Serviços Logísticos

Serviços do Cluster Logístico

O Cluster Logístico está a atualizar o seu Conceito de Operações (ConOps) e ativou serviços comuns gratuitos para apoiar os parceiros envolvidos na resposta. Os serviços logísticos (transporte e armazenamento) são prestados gratuitamente por um período inicial de um mês:

• Cobertura geográfica
  • Bunia
    • Mongbwalu
    • Rwampara
  • Serviços disponíveis
    • Armazenamento em Bunia
    • Transporte secundário de Bunia para as zonas de saúde

  • Mecanismo de acesso

    • Os parceiros devem apresentar os seus pedidos através da plataforma RITA (Relief Item Tracking Application)
    • O sistema está agora ativado e em fase de atualização, com o objetivo de melhorar a visibilidade dos

    fluxos e do planeamento

  • Desdobramento de equipas
    • Está em curso o reforço das capacidades no terreno através de uma equipa de 4 pessoas em Bunia:
      • 1 Oficial de Logística
      • 1 representante do Cluster Logístico
      • 2 armazenistas
  • Planeamento e coordenação
    • Identificação das necessidades de armazenamento em Entebbe para pré-posicionamento regional. Está a ser criada uma área de trânsito (staging area) em Entebbe para a consolidação e o encaminhamento das cargas.
    • Análise em curso para a instalação de uma MSU no aeroporto de Bunia, com vista a melhorar a gestão e a visibilidade dos fluxos

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