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Esta lista será actualizada à medida que forem sendo recebidas perguntas e que houver mais informações disponíveis.
ID da tarefa | FUNÇÃO PRINCIPAL | Estado | FAQ | Resposta |
1 | Gestão e coordenação da informação | Nenhuma informação | Qual é a situação dos abrigos para os vítimas do terramoto de Herat e para os refugiados que regressam ao Afeganistão? | - |
2 | Gestão e coordenação da informação | Em curso | Qual é a situação na zona do terramoto de Hindu-Kush, Jurm e Ashkasham desde a semana passada? | "Recolha de informações" |
3 | Aviação | Sem informações | Os voos entre Nova Deli e Cabul foram cancelados? | - |
4 | Gestão e coordenação da informação | Em curso | Os atrasos também estão a afetar as remessas dispensadas para a resposta a Herat? | "Recolha de informações" |
5 | Aviação | Sem informações | Tem alguma informação sobre se a Fly Dubai aceita carga? | - |
6 | Aviação | Sem informações | Há alguma informação actualizada da Emirates Airline [EK] sobre a retoma dos voos entre Dubai-Cabul-Dubai? | - |
7 | Acesso rodoviário | Sem informações | Por favor, junto das autoridades de Torkham, só foi abordada a questão da autorização de passagem dos camiões do PAM? | - |
8 | Logística e cadeia de abastecimento | Sem informações | Esta (Comissão de Transportes) também se aplica às empresas privadas - nos casos em que compra artigos para serem entregues pelo fornecedor? | - |
9 | Acesso Rodoviário | Fechado | O pedido do cartão de identidade nacional (para atravessar Spin Boldak) é feito pelo Afeganistão ou pelo Paquistão? | Não, só é necessário um passaporte válido e um visto para atravessar a fronteira. |
10 | Logística e cadeia de abastecimento | Encerrado | Alguma informação sobre a questão dos transportes, uma vez que a AIE formou uma Comissão de Transportes em Cabul e todas as empresas de transportes são agora obrigadas a alugar camiões a essa comissão? | A informação solicitada foi fornecida ao parceiro pela equipa de operações do PAM sobre a comissão de transportes através de um colega do GTA. |
11 | Alfândegas e desalfandegamento | Encerrado | Temos uma pergunta sobre a vossa importação de mercadorias para o Afeganistão. Reunimo-nos com o diretor do Centro de Carga de Termez e ele referiu que não solicitam o Mafinama de cada vez que importam as vossas mercadorias. Em vez disso, a ONU obtém uma "isenção anual" para os artigos e as quantidades planeadas para importação. Gostaríamos de saber se isto está correto e, em caso afirmativo, como funciona? | Relativamente à primeira pergunta, o PAM aplica a CE de importação a cada remessa e não existe uma isenção anual para a carga e as mercadorias do PAM que chegam ao Afeganistão. O único incentivo de que o PAM dispõe é o facto de aplicarmos um CE a granel com uma validade de 6 meses, ou seja, se o contrato incluir 15 000 toneladas de produtos alimentares, aplicamos apenas um CE para toda a tonelagem com uma validade de 6 meses. Além disso, os camiões do PAM também estão isentos de Khakpoli, em conformidade com a convenção da ONU. |
12 | Logística e cadeia de abastecimento | Fechado | Solicitamos o MAFI para cada carregamento, apresentando, naturalmente, a multiplicidade de documentos necessários, o que demora algum tempo? | Não há informações. Não existe uma carta formal connosco. |
13 | Logística e cadeia de abastecimento | Fechado | Estamos a tentar ver se podemos apresentar uma carta a solicitar uma isenção para que as nossas mercadorias sejam transportadas por meios comerciais sem o custo adicional (muito mais elevado) indicado pela comissão. Receberam alguma carta formal a explicar esta situação? | O MdT teve em conta as preocupações das organizações internacionais, elaborando diretrizes que abordam as preocupações e os desafios e atenuam os potenciais obstáculos: Todos os camiões pertencentes às Nações Unidas e às organizações internacionais estão isentos de comissão/concursos. As Organizações das Nações Unidas e Int. As organizações das Nações Unidas e das organizações internacionais podem enviar a lista dos camiões pertencentes aos seus contratantes, juntamente com os contratos assinados, e o MdT facilitará e emitirá isenções para esses camiões específicos durante o período contratual. O acima exposto só será aplicável a empresas de transporte ou de transporte de mercadorias. As empresas de trânsito e transitários não têm autorização legal/aprovação para serviços de transporte/transporte no interior do país. Para tal, os serviços de logística e as licenças de trânsito e transitários têm de ser registados no MdT, que lhes emitirá certificados (licença de atividade de transporte) se estiverem qualificados e cumprirem os requisitos do MdT. Depois de obterem as licenças do MdT, as empresas comerciais com contratos com as Nações Unidas ou com organizações internacionais, e estando isentas do pagamento de taxas de transporte, podem obter licenças de transporte. Orgs e estando isentos de filas de espera, esses condutores/camiões serão autorizados a juntar-se à comissão/fila de espera, podem aguardar a sua vez e prestar serviços de transporte a comerciantes, mercados ou outras agências de acordo com as regras e regulamentos dos sindicatos dos transportes. |
14 | Aviação | Encerrado | Alguém utiliza o transporte aéreo Kam para importar drogas ou equipamento para Cabul? | Sim, contactar bilateralmente.
*Isto não é um aval do PAM. |
15 | Logística e cadeia de abastecimento | Fechado | Alguém pode partilhar a vossa lista validada de transitários? | A lista que se encontra no sítio Web da LCA ainda é válida, mas será obviamente actualizada à medida que os esforços de atualização da LCA forem avançando. |
16 | Alfândega e desalfandegamento | Encerrado | Pedido de um documento relacionado com as redes rodoviárias no Afeganistão? | Os documentos solicitados foram partilhados com o parceiro. |
17 | Logística e cadeia de abastecimento | Encerrado | Pedido de informações sobre a lista de fornecedores e a qualidade do combustível que fornecem, uma vez que estamos atualmente a utilizar L-62 para o gasóleo e A95 para a gasolina. | Os colegas da frota responderam em conformidade. |
18 | Alfândegas e Desembaraço | Encerrado | Podem informar-nos se as remessas/contentores de ajuda humanitária estão ou não a circular/atravessar a fronteira de Torkham? | Todos os camiões, incluindo as cargas humanitárias e os contentores, bem como os passageiros pedestres, estão agora autorizados a atravessar o posto fronteiriço de Torkham - desde que possuam os documentos válidos exigidos, tais como um DAT, um visto e um passaporte. |
19 | Acesso rodoviário | Fechado | Pedido de informações sobre a fronteira de Torkham, Islam Qala, Abbas Irão? | A autoestrada de Torkham continua fechada. e a autoestrada Peshawar-Torkham está fechada a todo o tráfego na zona de Jamrud Road desde 21 de agosto de 2024, devido às manifestações em curso dos deslocados internos da província do Waziristão. Estes protestos provocaram perturbações significativas, com milhares de camiões, incluindo os que transportam carga humanitária, retidos em ambos os lados. e o PAM não está a utilizar a fronteira entre Islam Qala e Abbas, no Irão. |
20 | Acesso rodoviário | Fechado | Têm alguma informação actualizada sobre o encerramento da estrada do lado paquistanês da fronteira de Torkham? receberam recentemente algum carregamento através de Torkham, se sim, por que caminho? Alguma previsão de quando será reaberta? | A estrada de Torkham continua fechada e não há data exacta para a sua reabertura. Relativamente ao carregamento do PAM, estão a utilizar uma rota alternativa através de Shalman. |
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