"Vêem ao cimo da estrada. Aquele é o segundo comboio. Vai chegar em breve", diz Mazlum Guzel, assistente de logística do Cluster de Logística na Turquia.
19 camiões alinham-se na vedação de um centro de logística na cidade fronteiriça de Reyhanli, em Hatay, no sul da Turquia. Neste momento, está tudo calmo, um breve momento de descanso entre as cargas.
Estou num dos dois pontos de transbordo do Grupo de Logística liderado pelo Programa Alimentar Mundial (PAM) na Turquia. A partir daqui, o agrupamento ajuda a facilitar a transferência de carga humanitária de camiões registados na Turquia para camiões sírios, em nome das organizações que respondem à situação. A carga atravessa então a fronteira para ajudar as pessoas afectadas pela crise humanitária em curso.
O serviço é uma atividade central da operação do Cluster de Logística na Síria, garantindo que a assistência que salva vidas seja entregue de forma rápida e eficiente.
Desde 2014, a operação transfronteiriça do Cluster de Logística na Turquia coordenou o carregamento cruzado de itens de ajuda humanitária para mais de 23.600 camiões. São milhões de quilos de assistência humanitária - milhares de itens de ajuda crítica voltados para as necessidades de saúde, nutrição, alimentação, educação, proteção e abrigo.
Um dia na vida: Uma espreitadela à operação de transbordo do Cluster Logístico liderado pelo PAM em Hatay
O primeiro dos 19 camiões do comboio chega ao centro. Os rádios fazem barulho. A atividade muda de velocidade à medida que a equipa de 180 pessoas do centro - funcionários aduaneiros, trabalhadores manuais, representantes da organização - tomam as suas posições. Para um recém-chegado, testemunhar esta rápida mudança para a ação é altamente impressionante: no que diz respeito a respostas rápidas, esta é uma máquina bem oleada.
Nas suas próprias palavras...
Entre camiões, papelada e pessoal, visitei ambos os pontos de transbordo para descobrir um pouco mais sobre o ativo mais importante de qualquer operação de Cluster Logístico: as suas pessoas. Abaixo, quatro falam sobre a loja.
A coordenação é uma parte crucial do papel de Levent. Foto: PAM/Jemma Pietrus
Levent Kucukaslan, Assistente de Logística
"O meu dia envolve a coordenação com diferentes organizações, alfândegas, transportadores, parceiros de implementação e prestadores de serviços, bem como a verificação cruzada dos detalhes dos camiões e dos pontos de destino, antes de o comboio partir com carga humanitária através da fronteira síria. As operações transfronteiriças não funcionariam sem trabalho de equipa. Isso permite-nos fazer mais. Gosto de trabalhar na operação e estou sempre ansioso por aprender mais no futuro."
Silan juntou-se ao Cluster de Logística em Reyhanli, no sul da Turquia, há dois anos. Foto: WFP/Jemma Pietrus
Silan Reyhanogullari, Assistente de Logística
"Para mim, esta operação não seria possível sem as 180 pessoas que circulam pelo centro - cada um de nós tem um papel importante a desempenhar. É disso que mais me orgulho... da equipa."
"Só conseguimos satisfazer os pedidos operacionais, passar de 25 camiões para 30 camiões e para 40 camiões por dia, graças às pessoas que trabalham no terreno durante todo o ano, coordenando e carregando os camiões ao sol, à chuva e ao granizo, e fazendo com que as coisas aconteçam."
Halil gere o planeamento das operações de transbordo do Cluster Logístico na Turquia. Foto: PAM/Jemma Pietrus
Halil Cepoglu, Oficial de Logística
"Trabalho na resposta há mais de dois anos. Quando se trabalha com vários parceiros e horários diferentes, é preciso ser flexível e construir relações fortes em todo o sector humanitário."
"Esta operação de transbordo mostrou-nos o valor e a importância de como mecanismos eficazes de planeamento e coordenação podem apoiar operações humanitárias e comunidades afectadas por crises à distância."
Mazlum trabalha diariamente com parceiros para garantir a rápida deslocação da ajuda humanitária. Foto: PAM/Jemma Pietrus
Mazlum Guzel, Assistente de Logística
"O ambiente de trabalho é altamente dinâmico. Neste momento, a capacidade do centro é de cerca de 40 camiões por dia. A nossa manhã começa com a chegada do comboio de camiões sírios ao centro.
"Depois de passarem pela báscula, os camiões são estacionados lado a lado para as verificações necessárias, antes de se iniciar o carregamento cruzado. Uma vez concluído, coordenamos o comboio até ao portão da fronteira, antes da chegada dos camiões seguintes, e a operação recomeça. Experimentar desafios é uma parte normal de qualquer operação, ser capaz de os resolver e ultrapassar é o que mantém a minha motivação viva."
O Cluster de Logística liderado pelo PAM foi ativado na Síria em janeiro de 2013. Saiba mais sobre a operação do Cluster de Logística na Síria aqui.