Summary
Compte rendu de la réunion de coordination du 30 avril 2026
Contenu
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LIEU |
Damas |
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PRÉSIDENT |
Coordinateur du secteur logistique |
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PARTICIPANTS |
ADRA, AVSI, DHL, Direction générale de la protection civile et des opérations d’aide humanitaire européennes (ECHO), Emergency ONG, Croix-Rouge française, GOAL, HULO, Intersos, Medair, Mentor Initiative, Médecins Sans Frontières, Première Urgence Internationale (PUI), Croissant-Rouge arabe syrien (SARC), TDH Italie, Un Ponte Per, Fonds des Nations Unies pour la population (UNFPA), Bureau de la coordination des affaires humanitaires des Nations Unies (OCHA), Office de secours et de travaux des Nations Unies pour les réfugiés de Palestine dans le Proche-Orient (UNRWA), We World, Programme alimentaire mondial (PAM), Organisation mondiale de la santé (OMS). |
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ORDRE DU JOUR |
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POINTS D'ACTION |
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Mises à jour sur la situation régionale
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L'équipe du Cluster régional a présenté le « Supply Route Snapshot », qui comprend les principales mises à jour de la situation ainsi que des informations sur le transport maritime et l'accès aux ports, l'état de l'espace aérien et le carburant. Ce document a été élaboré à partir des contributions des partenaires. Les partenaires sont encouragés à partager leurs mises à jour à l'adresse MiddleEastCrisis.LogsCoord@wfp.org afin de garantir l'exactitude du document.
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De plus, la carte LOGIE régionale mise à jour est disponible pour aider les partenaires dans leur planification opérationnelle.
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Mises à jour sur la situation en Syrie
MISE À JOUR SUR L'ACCÈS PHYSIQUE
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Points de passage frontaliers avec le Liban : le poste-frontière de Masnaa est pleinement opérationnel et traite les marchandises à pleine capacité. Le poste-frontière de Jousieh est également ouvert, facilitant principalement les déplacements civils ; toutefois, il pourrait servir d’itinéraire alternatif potentiel pour le fret. Le poste-frontière d’Arida reste ouvert aux seuls piétons et fait toujours l’objet de travaux d’entretien. Le poste-frontière d’Aboudeyyeh est toujours en cours de réhabilitation ; selon les partenaires, il devrait être opérationnel d’ici le milieu de l’été 2026.
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Points de passage frontaliers avec l’Irak : Fishkhabour reste le principal point de passage frontalier pour les mouvements de marchandises. Le point de passage d’Al Walid est ouvert et pleinement opérationnel. Al-Yaroubiyah est également ouvert ; toutefois, les opérations se poursuivent à capacité réduite. Le point de passage frontalier de Nisibis reste fermé.
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Ports et aéroports : les ports de Lattaquié et de Tartous restent opérationnels. Les aéroports d’Alep et de Damas sont opérationnels, tandis que ceux de Qamishli et de Deir ez-Zor sont en cours de réhabilitation et restent fermés. Les vols de l’UNHAS à l’intérieur de la Syrie ont repris le 13 avril ; les horaires et les réservations sont disponibles sur Booking Hub.
Les partenaires sont invités à continuer de signaler les dernières mises à jour concernant l’accès physique sur la plateforme LOGIE.
ACTIVITÉS DU SECTEUR LOGISTIQUE
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Le Secteur logistique a lancé l’évaluation des capacités logistiques (LCA) en Syrie ; cet exercice sera finalisé en mai et publié sur la page dédiée à la LCA. La LCA compile des informations essentielles sur les infrastructures et les services logistiques d’un pays afin de soutenir la planification des interventions d’urgence. Elle couvre les éléments clés de la chaîne d’approvisionnement, tels que les ports, les aéroports, les réseaux de transport, le stockage et la manutention, et identifie les goulots d’étranglement potentiels susceptibles d’affecter les opérations humanitaires, en particulier dans des contextes à haut risque ou critiques.
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Le groupe de travail sur les importations, en collaboration avec IMPACCT et les partenaires humanitaires, a commencé à recenser les difficultés liées aux importations et les procédures existantes. Le résultat final sera une note de plaidoyer à l’intention de l’équipe humanitaire de pays (HCT), présentant une feuille de route claire pour le processus d’importation, désignant des points de contact et rationalisant les canaux de communication.
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L'enquête sur les capacités de stockage humanitaires est en cours et sera partagée avec les partenaires.
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Mises à jour de l'OCHA concernant l'accès
TRANSPORTS HUMANITAIRES VERS LE NORD-EST DE LA SYRIE
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OCHA continuera à soutenir les expéditions humanitaires de Damas vers les gouvernorats de Qamishli et de Raqqa, si nécessaire, en collaboration avec le Département de la coopération internationale.
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Les partenaires sont encouragés à adapter leurs demandes et leurs communications en conséquence.
UTILISATION DE DEVISES ÉTRANGÈRES PAR LES AGENCES DES NATIONS UNIES ET LES ONG
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Le ministère des Affaires étrangères (MoFA) et la Banque commerciale de Syrie (CBS) ont approuvé la demande de prolongation de six mois de l’utilisation du dollar américain (devises étrangères) pour les agences des Nations Unies et les ONG, à compter du 19 avril.
PROCÉDURES DU MOFA RELATIVES À L'ACCÈS HUMANITAIRE
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Toutes les procédures relatives aux visas, aux expéditions humanitaires et aux déplacements sur le terrain seront désormais gérées par le Département de la coopération internationale (le Département des organisations internationales a transféré cette responsabilité). Il est conseillé aux partenaires de contacter le Département via visa.org.ngos@mofaex.gov.sy ou via le site web.
ENREGISTREMENT DES ONG INTERNATIONALES
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Le Département des organisations internationales conservera la responsabilité exclusive des dossiers d'enregistrement des ONG internationales (INGO). Il est conseillé aux ONG internationales de contacter le Département (via ingos@mofaex.gov.sy).
Toutes les adresses e-mail de contact restent inchangées par rapport à la situation antérieure au changement de point de contact.
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Présentation d'ECHO
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La MD ECHO a présenté ses services ReliefEU Capacities, son expertise et ses stocks mis à la disposition des partenaires. Les stocks sont mis gratuitement à la disposition des partenaires de la MD ECHO ayant des contrats en cours. Les partenaires sont invités à contacter la MD ECHO à l’adresse suivante : ECHO-RELIEFEU@ec.europa.eu
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Le pont aérien humanitaire de l'UE (EUHAB) de la DG ECHO a été présenté, ainsi que ses services aux partenaires du Cluster. Les vols EUHAB sont organisés en fonction des besoins et des demandes. Des vols EUHAB ont déjà été effectués en Syrie en 2023.
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Les partenaires sont responsables du transport ultérieur de la cargaison, de son assurance et du dédouanement une fois que la cargaison a atteint sa destination officielle.
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Les partenaires qui souhaitent bénéficier des services de l'EUHAB sont invités à soumettre leurs besoins en matière de transport et leur demande sur la plateforme Hulo ou via euhab@hulo.coop.
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CONTACTS
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Cholpon Tursunalieva |
Coordinatrice du secteur logistique |
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Najd Al Chaar |
Collaborateur en logistique |
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