Liban - Procédures opérationnelles standard pour les services communs, mai 2026

Contenu

APERÇU GÉNÉRAL

Le présent document offre un aperçu des services logistiques mis à disposition par le Cluster Logistique et Télécommunications (LTC), dirigé par le Programme alimentaire mondial, afin de permettre aux acteurs humanitaires intervenant dans le cadre de la crise au Liban d’accéder à des services d’entreposage et de coordination des convois, ainsi que des conditions dans lesquelles ces services sont fournis. Ce document est mis à jour régulièrement en fonction des conditions sur le terrain ; il incombe aux utilisateurs des services de vérifier la dernière version du document avant de soumettre leurs demandes. Le Cluster Logistique et Télécommunications se réserve le droit de rejeter ou de suspendre des demandes à tout moment si les conditions sur le terrain ne permettent pas la mise en œuvre adéquate de ce qui suit.

L’objectif de ces services est de permettre aux organisations d’intervention de mettre en place une chaîne d’approvisionnement ininterrompue qui facilite la distribution de l’aide humanitaire aux populations touchées au Liban. Ces services ne visent pas à remplacer les capacités logistiques d’autres organisations, ni à concurrencer le marché commercial. Ils visent plutôt à combler les lacunes identifiées et à offrir une solution de dernier recours au cas où d’autres prestataires de services ne seraient pas disponibles.

Les services présentés dans ce document seront mis à la disposition de la communauté humanitaire et pourront être réévalués en fonction du contexte opérationnel, des lacunes communes précédemment identifiées, des contraintes d’accès et de sécurité, ainsi que de la disponibilité des ressources. 

REMARQUES IMPORTANTES À L'ATTENTION DES UTILISATEURS

1. Il ne doit y avoir qu’un seul formulaire de demande de service (SRF) par lieu d’origine et par lieu de destination, et l’utilisateur ne doit pas inclure plusieurs lieux de prise en charge ou plusieurs destinations sur un même SRF.
2. Les demandeurs doivent joindre tous les documents pertinents et requis aux SRF en ligne au moment de la soumission.
3. Toute communication, demande d'informations et tous les documents liés aux demandes de service qui ne sont pas joints au SRF en ligne initialement soumis doivent être envoyés à lebanon.clustercargo@wfp.org.
4. Un seul formulaire SRF peut être utilisé pour plusieurs services (stockage et transport). Toutefois, un seul formulaire SRF ne doit être soumis que pour un seul envoi.  
5. Les services seront fournis sous réserve des conditions de sécurité et d'accès.
6. Les services seront fournis conformément aux priorités fixées par le Groupe de coordination inter-clusters. À titre de principe directeur, la priorité sera accordée aux demandes liées aux activités de sauvetage et d’intervention d’urgence.
7. Seules les agences des Nations Unies, les organisations humanitaires internationales et les organisations non-gouvernementales (ONG) internationales ou nationales opérant au Liban et enregistrées dans le cadre du Plan d’intervention au Liban (LRP) sont éligibles pour utiliser ces services (« Utilisateurs des services »). 
8. L’assurance de toutes les marchandises stockées ou transportées restera dans tous les cas à la charge de l’utilisateur du service.
9. Le prestataire de services n’assume aucune responsabilité en cas de perte ou de dommage causé aux marchandises transportées ou entreposées. Toutes les marchandises transportées ou entreposées sont soumises aux exigences d’assurance qualité de LTC ainsi qu’aux règles et réglementations applicables.
10. Sous réserve de la disponibilité des fonds, les services seront fournis gratuitement à l’utilisateur. 

APERÇU DES SERVICES

Services de transport

Le Cluster Logistique et Télécommunications facilitera l'accès aux services de convoi :

• Depuis Beyrouth et Zahle, ou d’autres lieux, selon les besoins opérationnels, vers les zones touchées par le conflit au Liban, à l’aide de camions de 5 ou 10 tonnes.
• De la Jordanie (Amman) vers le Liban (Beyrouth), ou d’autres lieux au Liban, selon les besoins opérationnels et la disponibilité des capacités de stockage, ou par collecte directe par des organisations partenaires. 

Pour tous les services de transport :

• Tout mouvement devra faire l'objet d'une notification humanitaire, facilitée par le PAM.
• Le transport des marchandises dépendra de la sécurité et de la disponibilité des ressources.
• Les lieux de livraison ne seront pas déterminés au cas par cas. Les lieux de livraison seront convenus et communiqués au moins 5 jours à l'avance. 

Services de stockage temporaire et de regroupement

• Des services de stockage sont actuellement disponibles aux emplacements suivants :

DEMANDE DE SERVICES

• Les utilisateurs du service sont tenus de soumettre un formulaire de demande de service (SRF) en remplissant le formulaire de demande de service en ligne (SRF). Les SRF doivent être soumis au moins 4 jours avant la livraison de la cargaison à l'entrepôt de consolidation/stockage commun. Les partenaires sont invités à soumettre leurs demandes dès que possible, en indiquant la date d'arrivée estimée de la cargaison et en informant le LTC via le formulaire de demande en ligne dès que les dimensions de la cargaison sont connues.
• REMARQUE : L’acceptation d’un SRF ne signifie pas que toutes les marchandises mentionnées dans ce formulaire seront acceptées en même temps ! L’acceptation d’un SRF signifie que les marchandises sont conformes au concept d’opérations du LTC et que l’utilisateur respecte les conditions d’utilisation. Les articles, volumes et quantités réels à stocker ou à transporter seront coordonnés avec l’utilisateur du service après acceptation.
• Les utilisateurs du service doivent fournir des dimensions de fret précises. Si un demandeur indique des poids, des volumes, des quantités ou un contenu de fret incorrects via le SRF, le fret peut être et sera rejeté soit au niveau de l'entrepôt, soit au moment de l'enlèvement. Pour plus de détails sur la manière de déterminer les dimensions du fret, veuillez consulter ce guide. Pour vous aider à calculer vos dimensions, veuillez vous référer au calculateur de dimensions de fret.
• Une fois le SRF soumis en ligne, le demandeur sera le destinataire d'un e-mail automatique à l'adresse fournie lors de la soumission afin de vérifier et de finaliser la demande. Cette étape est nécessaire pour confirmer la soumission du SRF.
• Un seul SRF pour les services de stockage temporaire ou d'enlèvement et de transport ne peut comporter que :
  • Un seul lieu où la cargaison sera remise pour que le(s) service(s) commence(nt) (dans le champ « DE »)
  • Une seule date à laquelle la cargaison sera remise pour le(s) service(s) (dans le champ « DATE DE PRÊT POUR LE TRANSPORT »)
  • Un seul lieu où la cargaison sera restituée à la fin du ou des services (dans le champ « À »).

REMARQUE : Vous trouverez les instructions générales pour remplir le formulaire SRF à l'adresse suivante :

Instructions d'utilisation du formulaire de demande de service en ligne (SRF)

• Tous les utilisateurs du service sont invités à fournir le(s) numéro(s) de bon de commande de leur organisation ou tout autre numéro de référence interne pour la cargaison (dans le champ « Référence du propriétaire ») afin de faciliter le suivi de leurs marchandises.
• Le LTC enverra un e-mail de notification automatique pour confirmer la réception du SRF et, soit : 
  • Demander des précisions ou des documents supplémentaires si nécessaire.
  • Envoyer un e-mail de notification contenant les détails de l'envoi et un code de suivi à 9 chiffres à l'utilisateur du service.  
• Une fois les demandes pleinement acceptées, les demandeurs seront les destinataires d'une étiquette d'expédition avec code QR générée automatiquement. Cette étiquette d'expédition contient des informations essentielles qui nous aident à suivre notre cargaison. Toute cargaison prise en charge par les camions du PAM ou livrée à l'entrepôt du LTC doit comporter une copie imprimée de l'étiquette correctement apposée à l'extérieur de la palette ou des articles de la cargaison, à un endroit visible.

REMARQUE : À ce stade, aucun engagement n’a été pris quant à la fourniture du service demandé. Veuillez consulter les informations ci-dessous.

• Le LTC examinera la demande et l'acceptera ou la rejettera en fonction des conditions spécifiques des services logistiques communs fournis.
• L'utilisateur du service peut suivre l'état de son fret à l'aide du système de suivi en ligne à l'aide du numéro de suivi fourni par le LTC. 

SERVICES DE TRANSPORT DE MARCHANDISES

Services de transport proposés à l'intérieur du Liban :

• Le Cluster Logistique et Télécommunications facilite actuellement l'accès aux convois partant de Beyrouth et de Zahle, ou d'autres lieux déterminés en fonction des besoins opérationnels, vers les zones touchées par le conflit.
• Les partenaires souhaitant recourir au transport commun vers les zones touchées par le conflit doivent soumettre un formulaire de demande de service au LTC en indiquant l’entrepôt du Cluster logistique de Karantina ou l’entrepôt du Cluster logistique de Zahle (CEVA) (ou leur propre entrepôt si cela a été convenu à l’avance) comme point de départ, et le point de livraison final comme destination prévue du convoi.
  • Les formulaires de demande de service doivent être soumis au moins 4 jours avant tout convoi prévu.
  • Les demandes non acceptées ne peuvent pas être traitées. Si des marchandises provenant d’une demande non acceptée sont livrées à l’entrepôt du Cluster Logistique de Karantina ou à l’entrepôt CEVA de Zahle, elles peuvent être et seront refusées. 
• Les lieux de livraison du convoi seront déterminés à l'avance et communiqués à la communauté via un calendrier des convois.
• Il incombe à l'utilisateur du service de s'assurer que le destinataire final de l'envoi est disponible et se trouve au lieu de livraison convenu à l'heure de livraison convenue.
  • Si aucun destinataire ne peut être identifié, la cargaison sera renvoyée à l'entrepôt du Cluster logistique Karantina/Zahle (CEVA).
  • La cargaison renvoyée doit être récupérée par le demandeur initial, et toute cargaison renvoyée ne sera pas considérée comme prioritaire pour le prochain envoi sortant. 
• Tous les véhicules transportant des marchandises dans le cadre des services de transport fournis par le LTC porteront uniquement les bannières du Cluster Logistique et du PAM. Cette mesure vise à faciliter le chargement et à garantir la sécurité des véhicules pendant le transit. Les partenaires ne sont pas autorisés à apposer leur propre marquage à l’extérieur des véhicules de transport mis à disposition par le LTC.

Services de transport proposés de la Jordanie vers le Liban :

• Le Cluster Logistique et Télécommunications facilite actuellement l’accès aux convois de l’Organisation caritative hachémite jordanienne (JHCO) circulant d’Amman, en Jordanie, vers Beyrouth, au Liban, ou vers d’autres destinations à l’intérieur du Liban, en fonction des besoins opérationnels et des exigences de la JHCO. 
• Les partenaires du Cluster Logistique ne seront pas responsables des formalités douanières entre la Jordanie et le Liban – toutes les formalités douanières seront traitées par la JHCO pour le compte du partenaire, à condition que les documents douaniers requis aient été soumis au LTC au moins 5 jours avant le transport de la cargaison. Les demandes de transport non accompagnées des documents douaniers requis seront rejetées. 
• Il pourra être demandé aux partenaires de fournir des documents supplémentaires au JHCO afin de faciliter le transport et les formalités douanières. Par exemple, une liste de colisage détaillée de la cargaison à transporter pourra être exigée.
• Les partenaires souhaitant recourir au transport commun de la Jordanie (Amman) vers le Liban (Beyrouth/Zahle) doivent soumettre un formulaire de demande de service au LTC en indiquant l’entrepôt du Cluster Logistique à Amman (ou leur propre entrepôt si cela a été convenu à l’avance) comme lieu de départ, et le point de livraison final comme étant l’entrepôt du LTC, l’entrepôt du partenaire au Liban ou l’entrepôt désigné par le HRC. Les mouvements de convoi doivent être regroupés vers une seule destination au Liban ; par conséquent, toute demande de livraison à un entrepôt partenaire doit être communiquée à l’avance et peut nécessiter un stockage de transit dans un lieu de stockage commun, ce qui peut retarder la date de livraison finale. Les partenaires sont tenus de communiquer leurs besoins au moins 5 jours avant les mouvements de marchandises à des fins de planification. 
  • Les formulaires de demande de service doivent être soumis au moins 5 jours avant tout convoi prévu.
  • Les demandes non acceptées ne peuvent pas être traitées. Si des marchandises issues d’une demande non acceptée sont livrées à un entrepôt du Cluster Logistique à Amman, elles peuvent être et seront rejetées. 
• Si la marchandise est livrée directement au site de l’utilisateur du service, il incombe à ce dernier de veiller au déchargement de la marchandise au lieu de livraison convenu et à l’heure de livraison convenue. 
  • L'utilisateur du service doit s'assurer qu'il dispose de l'équipement de manutention et du personnel appropriés pour décharger la cargaison en toute sécurité pendant les heures de travail prédéterminées.
  • Si le déchargement n'est pas effectué dans les délais impartis, les camions risquent d'être renvoyés alors qu'ils sont encore chargés.
  • Le chargement des marchandises sur le site de l'utilisateur du service sera effectué la veille du départ du convoi.
• Aucun véhicule transportant des marchandises dans le cadre des services de transport organisés par LTC ne portera de logo ni de marquage. Les partenaires ne sont pas autorisés à apposer de logo sur l'extérieur des véhicules de transport organisés par LTC.

Pour tous les services de transport :

• Les demandes de transport de marchandises par convoi groupé représentant plus d’un chargement de camion (soit un total de plus de 7 palettes standard nord-américaines ou 10 palettes standard européennes) peuvent être prises en charge directement à l’entrepôt du demandeur, à condition que l’entrepôt de l’utilisateur du service se trouve dans les limites de Beyrouth/Zahle. Les lieux d'enlèvement acceptables seront examinés au cas par cas. Dans les cas où les véhicules du PAM enlèvent des marchandises dans l'entrepôt d'un partenaire :
  • Le partenaire doit fournir des informations précises sur le lieu d’enlèvement.
  • Le partenaire doit s’assurer que la cargaison est prête à l’heure prévue pour l’enlèvement.
  • Le partenaire doit s’assurer que le contenu de la cargaison correspond à celui de la demande.
  • Le partenaire doit disposer des moyens nécessaires pour effectuer le chargement du véhicule sur le lieu d’enlèvement.
  • La cargaison ne peut pas être en vrac ni chargée manuellement – seules les palettes seront acceptées sur les véhicules du convoi.
  • Les palettes doivent être correctement emballées et calées, et doivent porter clairement le numéro d'expédition, le nom de l'expéditeur et celui du destinataire.
• Toutes les marchandises à transporter doivent être palettisées. Le nombre de palettes doit être indiqué au moment de la soumission de la demande de service. 
• Tous les demandeurs de services nécessitant le transport de volumes de marchandises inférieurs à un chargement complet de camion (soit un total de 7 palettes standard nord-américaines ou 10 palettes standard européennes) doivent livrer les marchandises à l’entrepôt du Cluster Logistique de Karantina ou à l’entrepôt CEVA de Zahle avant le convoi. Pour toute question supplémentaire, veuillez consulter l’équipe LTC. 
  • Les marchandises faisant l'objet d'une demande acceptée ne peuvent être livrées à l'entrepôt plus de 3 jours (72 heures) avant le convoi prévu.
  • Seules les quantités et les volumes exacts convenus après confirmation peuvent être livrés à l'entrepôt en vue du convoi. 
  • Les propriétaires de marchandises sont tenus de réaliser le chargement des véhicules mis à disposition par le LTC depuis leurs propres entrepôts. Le LTC ne sera pas en mesure de fournir des chariots élévateurs ou du portage.
  • Les marchandises arrivant aux installations de LTC doivent être palettisées. Pour toutes les marchandises palettisées :
    • Les palettes ne doivent pas dépasser 1,6 mètre de hauteur.
    • Les palettes ne doivent pas peser plus de 700 kilogrammes.
    • Les palettes doivent être correctement emballées et calées.
    • Les palettes ne doivent pas dépasser les dimensions standard nord-américaines en largeur et en longueur (1,02 mètre sur 1,22 mètre).
    • Les palettes doivent être correctement marquées avec le nom du propriétaire de la cargaison, celui du destinataire et le numéro d'expédition. Dans la mesure du possible, les palettes doivent être correctement étiquetées avec le code QR généré par le système, qui est fourni une fois la cargaison acceptée. 
    • Vous trouverez ici de plus amples informations sur la palettisation appropriée.
  • Les cargaisons hors gabarit (telles que les matelas) peuvent être prises en considération au cas par cas ; veuillez toutefois vous renseigner à l'avance en soumettant le formulaire SRF. 
  • Une fois les détails de la livraison convenus, l’organisation requérante doit collaborer avec le LTC pour fixer la date et l’heure d’arrivée de la cargaison à l’entrepôt ; les coordonnées et l’emplacement de l’entrepôt seront communiqués une fois la livraison confirmée. Le demandeur doit également fournir les coordonnées du transporteur chargé de la livraison à la personne de contact du LTC afin que les camions transportant la cargaison puissent être guidés vers le ou les entrepôts du Cluster Logistique.
• Le transport effectif de la cargaison dépendra de la situation sécuritaire et des conditions réelles sur le terrain.
• Les partenaires ne peuvent pas rejoindre les convois avec leur(s) propre(s) véhicule(s) pour le moment. 
• Tout article à transporter considéré comme un produit pharmaceutique nécessitant un contrôle de la température doit être clairement indiqué dans le formulaire SRF. Si des produits pharmaceutiques nécessitant un transport doivent être regroupés dans l’entrepôt du LTC, ils ne peuvent y être conservés que pendant 48 heures au maximum.
• Le LTC ne peut actuellement pas fournir d’accès à un transport à température contrôlée pour aucun article. Les utilisateurs souhaitant transporter des produits pharmaceutiques et des dispositifs médicaux à température contrôlée le font à leurs propres risques.

COMMENT UTILISER LES SERVICES DE STOCKAGE TEMPORAIRE 

Pour tous les sites de stockage :

• Après avoir reçu la confirmation du cluster logistique que la demande de stockage a été acceptée, le LTC contactera l'organisme demandeur pour discuter des détails des exigences de stockage. Tous les articles stockés ne peuvent être conservés que pendant trois semaines au maximum. Les SRF soumis pour un stockage dépassant la période de trois semaines seront examinés au cas par cas ; toutefois, le LTC se réserve le droit de refuser toute demande de stockage à long terme.
• Une fois les détails de la livraison convenus, l'organisme demandeur devra collaborer avec le LTC pour fixer la date et l'heure d'arrivée de la cargaison à l'entrepôt ; les coordonnées et l'emplacement de l'entrepôt seront communiqués une fois la livraison confirmée. 
• L'organisme demandeur devra planifier tout véhicule chargé de récupérer ou de déposer la cargaison au moins 24 heures à l'avance. Le demandeur devra également fournir les informations suivantes concernant les personnes/véhicules chargés de récupérer ou de déposer la cargaison :
  • Numéro de châssis / plaques d'immatriculation.
  • Noms des conducteurs, coordonnées des conducteurs (numéros de téléphone).
  • Dates d'arrivée de chaque véhicule.
  • Des informations supplémentaires peuvent être demandées ou requises.
• Si un poste d'une demande de stockage contient des marchandises dangereuses (MD), la fiche de données de sécurité (FDS) appropriée doit être jointe au formulaire SRF, et le numéro d'identification ONU correspondant doit être indiqué dans le formulaire SRF. Les formulaires SRF peuvent être rejetés si la FDS ne peut être fournie ou si la marchandise dangereuse est jugée inappropriée pour le lieu de stockage. Si vous n'êtes pas certain que votre cargaison soit une marchandise dangereuse, veuillez consulter l'outil de recherche des marchandises dangereuses.
• Les heures d'ouverture actuelles de l'installation sont les suivantes : 

Entrepôt Karantina à Beyrouth :

Remarque : l'entrepôt sera fermé le dimanche et aucune activité de réception ou d'expédition n'aura lieu. 

Entrepôt CEVA à Zahle :

Services de stockage proposés au Liban :

• Les marchandises arrivant à l'entrepôt du Cluster Logistique de Karantina et à l'entrepôt CEVA de Zahle doivent être palettisées. Pour toutes les marchandises :
  • Les palettes ne doivent pas dépasser 1,6 mètre de hauteur.
  • Les palettes ne doivent pas peser plus de 700 kilogrammes.
  • Les palettes doivent être correctement emballées et calées.
  • Les palettes ne peuvent pas dépasser les dimensions standard nord-américaines en largeur et en longueur (1,02 mètre sur 1,22 mètre).
  • Les palettes doivent être correctement identifiées en indiquant le nom du propriétaire de la marchandise, celui du destinataire et le numéro d'expédition. Dans la mesure du possible, les palettes doivent être correctement étiquetées avec le code QR généré par le système, qui est fourni une fois la marchandise acceptée. 
  • Vous trouverez ici de plus amples informations sur la palettisation conforme.
• Les marchandises hors gabarit (telles que les matelas) peuvent être prises en considération au cas par cas ; veuillez toutefois vous renseigner avant de soumettre le formulaire SRF. 
• Au moment de soumettre la demande de stockage, les expéditeurs doivent indiquer le nombre de palettes à recevoir.
• Il est important que les articles figurant sur le SRF correspondent aux documents d'expédition fournis par le chauffeur à l'arrivée – le contenu sera vérifié à l'arrivée de la cargaison. Les envois arrivant sans préavis, sans SRF préalablement approuvé, contenant des articles non déclarés ou dont l'emballage est excessivement endommagé ou compromis seront refusés. 
• Le LTC confirmera la réception de la cargaison dans l'entrepôt en mettant à jour le système de suivi des cargaisons (un e-mail automatique sera généré et envoyé aux utilisateurs).
• Les partenaires ne seront pas autorisés à accéder à la cargaison dans l'entrepôt une fois celle-ci réceptionnée, sauf si des circonstances exceptionnelles l'exigent. Tout accès à l'entrepôt nécessitera une demande approuvée 48 heures à l'avance, et des explications et documents supplémentaires pourront être exigés.
• Si un article figurant dans une demande de stockage contient des Marchandises Dangereuses (MD), la fiche de données de sécurité (FDS/MSDS) appropriée doit être jointe au formulaire SRF, et le numéro d'identification ONU correspondant doit être indiqué dans le formulaire SRF. Les formulaires SRF peuvent être rejetés si la FDS ne peut être fournie, ou si l'article MD est jugé inapproprié pour le lieu de stockage. Si vous n'êtes pas certain que votre cargaison soit considérée comme une marchandise dangereuse, veuillez consulter l'outil de recherche des Marchandises Dangereuses.
• Tout article considéré comme un produit pharmaceutique soumis à des plages de température doit être clairement indiqué dans le formulaire SRF. Les demandes de stockage de produits pharmaceutiques dans l'entrepôt LTC seront évaluées au cas par cas.

Si le partenaire souhaite gérer lui-même son transport depuis l'entrepôt du Cluster Logistique Karantina ou l'entrepôt Zahle de CEVA, il doit : 

• Soumettre une demande de dédouanement officielle à l'aide du formulaire de demande de dédouanement (ROF) en ligne. Vous trouverez ici les instructions pour remplir un ROF. 
• La demande de dédouanement doit indiquer le numéro d'expédition, le nombre d'unités, le volume et le tonnage de la cargaison à dédouaner, et préciser à qui la cargaison doit être remise. Le LTC organisera la manutention et confirmera la remise de la cargaison à l'organisation destinataire.
• Une fois le ROF rempli, le partenaire travaillera avec le point focal du Cluster Logistique pour planifier l'arrivée des véhicules, y compris les dates, les heures et les détails concernant les véhicules et les chauffeurs.
• L'enlèvement de la cargaison doit respecter les jours et heures d'ouverture de l'entrepôt. 
• Le LTC ne propose actuellement pas de stockage à température contrôlée de qualité médicale. 

LIMITATIONS ET CONDITIONS DES SERVICES

• Lorsqu’il fournit des services dans le cadre de ces procédures opérationnelles standard (SOP), le LTC agit en tant qu’agent pour le compte des utilisateurs des services/organisations demandeuses. Le LTC n’assume aucune responsabilité quant au stockage ou au transport et/ou à toute perte ou tout dommage subi par les marchandises transportées. Il incombe aux utilisateurs des services de prendre les dispositions nécessaires pour assurer leurs marchandises. Le LTC s’engage à fournir les services de bonne foi et veillera à ce qu’ils soient exécutés avec toute la diligence requise.
• Les demandes sont soumises à la disponibilité des ressources et seront traitées selon les priorités fixées par le groupe de coordination inter-clusters.
• Le point de contact pour les demandes concernant le Liban relatives aux services logistiques communs décrits dans le présent document est : lebanon.clustercargo@wfp.org.

ARTICLES VOLUMINEUX ET HORS GABARIT

• Les articles volumineux, longs, hors gabarit, ETC seront traités en fonction des capacités disponibles.

MARCHANDISES SPÉCIALES 

• Le LTC ne peut accepter le transport de marchandises dangereuses qu'au cas par cas. Il est nécessaire de consulter le Cluster Logistique avant de soumettre un SRF.