Contenido

• El equipo del Clúster Regional presentó el Resumen de las rutas de suministro, que incluye actualizaciones clave de la situación e información sobre el transporte marítimo y el acceso a los puertos, el estado del espacio aéreo y el combustible. El documento se elaboró a partir de las aportaciones de los socios. Se anima a los socios a compartir sus actualizaciones en MiddleEastCrisis.LogsCoord@wfp.org para garantizar que el resumen siga siendo preciso. 

• Además, el mapa regional actualizado de LOGIE está disponible para ayudar a los socios en su planificación operativa.

ACTUALIZACIONES SOBRE EL ACCESO FÍSICO 

• Puntos de paso fronterizos con el Líbano: El paso fronterizo de Masnaa está plenamente operativo y gestiona la carga a plena capacidad. El paso de Jousieh también está abierto, facilitando principalmente los movimientos de civiles; sin embargo, puede servir como una posible ruta alternativa para la carga. El paso de Arida permanece abierto solo para el tránsito peatonal y sigue siendo objeto de obras de mantenimiento. El paso de Aboudeyyeh sigue en proceso de rehabilitación, y los socios informan de que se espera que entre en funcionamiento a mediados del verano de 2026.

• Puntos de paso fronterizos con Irak: Fishkhabour sigue siendo el principal punto de paso fronterizo para el movimiento de mercancías. El paso de Al Walid está abierto y plenamente operativo. Al-Yaroubiyah también está abierto; sin embargo, las operaciones continúan a capacidad limitada. El paso fronterizo de Nisibis permanece cerrado.

• Puertos y aeropuertos: Los puertos de Latakia y Tartus siguen operativos. Los aeropuertos de Alepo y Damasco están operativos, mientras que los de Qamishli y Deir ez-Zor se encuentran en proceso de rehabilitación y permanecen cerrados. Los vuelos del Servicio Aéreo Humanitario de las Naciones Unidas (UNHAS) dentro de Siria se reanudaron el 13 de abril; el horario de vuelos y las reservas están disponibles en Booking Hub.

Se anima a los socios a que sigan informando en la plataforma LOGIE para obtener las últimas actualizaciones sobre el acceso físico.

ACTIVIDADES DEL SECTOR LOGÍSTICO 

• El Sector Logístico ha iniciado la Evaluación De La Capacidad Logística (LCA) en Siria; este ejercicio concluirá en mayo y se publicará en la página dedicada a la LCA. La LCA recopila información esencial sobre la infraestructura y los servicios logísticos de un país para apoyar la planificación de la respuesta de emergencia. Abarca elementos clave de la cadena de suministro, como puertos, aeropuertos, redes de transporte, almacenamiento y manipulación, e identifica posibles cuellos de botella que puedan afectar a las operaciones humanitarias, especialmente en contextos de alto riesgo o críticos.

• El Grupo de Trabajo sobre Importaciones, en colaboración con IMPACCT y socios humanitarios, ha comenzado a identificar los retos en materia de importación y los procedimientos existentes. El resultado final será una nota de promoción dirigida al Equipo Humanitario en el País (HCT), en la que se esbozará una hoja de ruta clara para el proceso de importación, se designarán puntos de contacto y se simplificarán los canales de comunicación.

• La encuesta sobre la capacidad de almacenamiento humanitario está en curso y se compartirá con los socios. 

ENVÍOS HUMANITARIOS AL NORESTE DE SIRIA

• OCHA seguirá apoyando los envíos humanitarios desde Damasco a las provincias de Qamishli y Raqqa, si fuera necesario, en colaboración con el Departamento de Cooperación Internacional en el futuro.

• Se anima a los socios a que adapten sus solicitudes y comunicaciones en consecuencia.

USO DE DIVISAS EXTRANJERAS PARA AGENCIAS DE LA ONU Y ONG

• El Ministerio de Asuntos Exteriores (MoFA) y el Banco Comercial de Siria (CBS) aprobaron la solicitud de una prórroga de seis meses del uso del dólar estadounidense (divisas extranjeras) para las agencias de la ONU y las ONG, a partir del 19 de abril.

PROCEDIMIENTOS DEL MOFA RELACIONADOS CON EL ACCESO HUMANITARIO

• Todos los procesos relacionados con visados, envíos humanitarios y desplazamientos sobre el terreno serán gestionados a partir de ahora por el Departamento de Cooperación Internacional (el Departamento de Organizaciones Internacionales ha cedido dicha responsabilidad). Se recomienda a los socios que se pongan en contacto con el Departamento a través de visa.org.ngos@mofaex.gov.sy o de su página web. 

REGISTRO DE ONG INTERNACIONALES

• El Departamento de Organizaciones Internacionales seguirá siendo el único responsable de los expedientes de registro de las ONG internacionales (INGO). Se recomienda a las ONGI que se pongan en contacto con el Departamento (a través de ingos@mofaex.gov.sy). 

Todas las direcciones de correo electrónico de contacto siguen siendo las mismas que antes del cambio de punto de contacto. 

• La DG ECHO presentó sus servicios, conocimientos especializados y reservas de ReliefEU Capacities a disposición de los socios. Las reservas están disponibles de forma gratuita para los socios de la DG ECHO con contratos en vigor. Se anima a los socios a ponerse en contacto con la DG ECHO a través de: ECHO-RELIEFEU@ec.europa.eu

• Se presentó el Puente Aéreo Humanitario de la UE (EUHAB) de la DG ECHO y sus servicios a los socios del Clúster. Los vuelos del EUHAB se basan en las necesidades y solicitudes. Los vuelos del EUHAB operaron anteriormente en Siria en 2023. 

  • Los socios son responsables del transporte posterior de la carga, del seguro de la misma y del despacho de aduanas una vez que la carga llega a su destino oficial. 

  • Se ruega a los socios que deseen participar en los servicios del EUHAB que presenten sus necesidades de transporte y su solicitud en la plataforma Hulo o a través de euhab@hulo.coop.