Como todos los puntos de entrada aéreos, marítimos y terrestres a Yemen fueron declarados temporalmente cerrados el 6 de noviembre, la comunidad humanitaria expresó su preocupación por las consecuencias para la población, ya de por sí bajo presión.
Este cierre, de hecho, afectó no sólo a las actividades comerciales, sino también al movimiento de personal humanitario y de carga, incluyendo cualquier transporte facilitado por el Grupo Logístico.
Después de diez días, se reabrieron algunos puertos marítimos y aeropuertos en el sur de Yemen, lo que permitió el aterrizaje de vuelos humanitarios en Adén y la reanudación de los viajes del VOS Apollo; sin embargo, hasta la fecha, el norte del país, incluido el aeropuerto de Saná y los puertos de Hodeidah y Salee, sigue siendo inaccesible.
Aproximadamente 145 toneladas de carga humanitaria para la respuesta al cólera de la OMS, el PMA y el IMC están en espera en el puerto de Djibouti, mientras que otras 18 toneladas de artículos de socorro de la OMS y la OIM están a la espera de ser transportados por vía aérea a Sana'a.
Un buque fletado por el PMA que contenía 1.313 toneladas de carga en nombre de UNICEF y la OMS no recibió la autorización del Comité de Evacuación y Operaciones Humanitarias (EHOC) para navegar a Hodeidah, por lo que, de acuerdo con ambas organizaciones, los Grupos Logísticos redirigieron el envío a Adén.
Además del transporte de carga facilitado por el Grupo Logístico, UNVIM informa de que, a 15 de noviembre, 29 buques con aproximadamente 500.000 tm de alimentos y combustible no podían acceder a la población de Yemen.
Los suministros humanitarios en el país se están agotando rápidamente y los precios del combustible están aumentando. Una evaluación llevada a cabo por el Grupo Logístico entre cuarenta y dos organizaciones (ONGI, ONG no gubernamentales y agencias de la ONU) muestra que las necesidades globales para garantizar operaciones ininterrumpidas ascienden a más de un millón de litros de combustible al mes. Para hacer frente a esta escasez, el Grupo Logístico está trabajando con el PMA en la posibilidad de importar 1,5 millones de litros de gasóleo en las próximas semanas.
Este cierre está pasando factura a Yemen, agravando la ya de por sí grave situación. El Grupo Sectorial de Logística está trabajando para garantizar que se entregue la mayor cantidad de carga posible y que se disponga de todos los recursos necesarios para reanudar plenamente las operaciones una vez que se levante el bloqueo.